バカッ!?夫婦 力技DIY

もう今日は酔っ払っているので・・・

明日にはＫＸ２１メンテナンス講座第１回を書きますが
その前に、心得としての前書（10ヶ条）

①俺の個人的主観で書きますので、クレームは受け付けます？
②他チームやショップ等を批判するつもりは多分ありません？
③インチキのヒントになるような事も書いちゃうかもですが・・・分るでしょ！
④インチキを助長するつもりは無いので、分ってね！！
⑤自前で頑張っているチームの助けになればと思って書くし！！
⑥プロの方は見て見ない振りをしてくれれば良いので！！
⑦最低限確認して欲しい事を重点に書くので、参考になれば有難い！

⑧でも数値等で極秘な情報は伏字になる場合も・・・
（エンジョイならＯＫか？）
⑨アレ？もう無いかな・・・・
⑩10ヶ条って書いちゃったから取合えず・・・・

このブログを見ている人で、スポーツカートもっと盛り上げて欲しい！！
そんな願いで、今まで力技で実施・検証したことを少しづつですが
公開していきたいと思います。
（新規顧客のメンテナンス受注が出来ない状態なので）

これは残念なエンジンがスポーツカート界に多数存在する事を
知ってしまった事が故に書こうと思った次第です。
本来なら力技システム内で極秘にしていた情報も公開する？予定です

ただし本当に本当に本当に本当に（しつこい？）
感覚的部分もあるので、内容通りに実行したからといって
結果が・・・どうなろうと知ったこっちゃありません・・・・
苦情くらいは聞いてあげるけど、責任は取りません！！

なぜなら最近は測定数値より、手触り・見た目を重視して
エンジンを組んでいますから・・・・俺が・・・・・
でもその方が良い結果が出ているので？？？
何事も極めていくと感覚なんだと思っています。
壊れそうと感じれば壊れるし、大丈夫と思えば最後まで持つ
エンジンいじりって楽しいですね！！！

では、また明日！！