KX21コンロッド ― 2009/05/26 12:40
ドライサンプ ― 2009/05/26 21:15
KX21純正アルミコンロッドの限界を感じ
コンロッド素材の見直しと、大端部の
油膜切れの対策として、ドライサンプ油令システムの
実戦投入計画を早める予定です。
コンロッドに関しては、重量増は免れませんが
世間で言う「鉄」を採用して、大端部メタル仕様
ゆくゆくはベアリング仕様も検討します。
ドライサンプ油令システムは、クランクケース内に
2~3箇所のオイルジェットを配置して
大端部及びピストン裏に直接吹付ける予定
ヘッドに関しては、エイプ後方排気でも使った
アルミ削り出しシャワーヘッドを設計中(即市販化を計画)
応援→ blogランキング ←お願い!
コンロッド素材の見直しと、大端部の
油膜切れの対策として、ドライサンプ油令システムの
実戦投入計画を早める予定です。
コンロッドに関しては、重量増は免れませんが
世間で言う「鉄」を採用して、大端部メタル仕様
ゆくゆくはベアリング仕様も検討します。
ドライサンプ油令システムは、クランクケース内に
2~3箇所のオイルジェットを配置して
大端部及びピストン裏に直接吹付ける予定
ヘッドに関しては、エイプ後方排気でも使った
アルミ削り出しシャワーヘッドを設計中(即市販化を計画)
応援→ blogランキング ←お願い!