そろそろカートも ― 2008/01/12 22:42
最近まったくカートの話題がない
久しぶりに秋ヶ瀬でも、走りに行こうかな～
K-TAIに向けての、KX２１入手も考えないといけないし
今年のカート第１戦は新東京サーキットの
４サイクル３時間耐久に、しようと思っているので
それまでにエンジン入手して、ノーマルじゃぁ、
話にならないので、チューニングする時間も必要
今月中に秋ヶ瀬に行って、ついでにカートショップに寄って
エンジン発注！！
また嫁さんに叱られそう・・・・
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K-TAIに向けての、KX２１入手も考えないといけないし
今年のカート第１戦は新東京サーキットの
４サイクル３時間耐久に、しようと思っているので
それまでにエンジン入手して、ノーマルじゃぁ、
話にならないので、チューニングする時間も必要
今月中に秋ヶ瀬に行って、ついでにカートショップに寄って
エンジン発注！！
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乾式クラッチ ― 2008/01/13 16:58
ヤフオクにて、乾式クラッチキット（ジャンク）GET！
滅多に出てこないパーツなので、落札できて嬉しい
落札金額も思ったより、上がらなかったし
欠品パーツはあるけど、見た目の程度は良さそう
今時こんなパーツを欲しがる奴、あんまり居ないのかな？
取り付ける為に、エンジン下ろして
クランクケースを割らなきゃいけない
また忙しくなりそうです。
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落札金額も思ったより、上がらなかったし
欠品パーツはあるけど、見た目の程度は良さそう
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取り付ける為に、エンジン下ろして
クランクケースを割らなきゃいけない
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スバル・・・ ― 2008/01/15 17:24
丸2日しっかり休んだお陰で、風邪も治り体調万全
脅威の回復力に、自分でもビックリ！！
ＫＸ２１エンジン購入の話ですが
今年は嫁が俄然カートレースに燃えていて
NEWエンジン購入を快諾（力技4輪部で折半）
今日カートショップに発注をかけたら・・・・
バックオーダー中
スバル！！ヤル気出せよ！！
明日からもっといっぱい作れ！！
嫁の気が変わらない内に、僕の手元に届くように
お祈りしています。
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今年は嫁が俄然カートレースに燃えていて
NEWエンジン購入を快諾（力技4輪部で折半）
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バックオーダー中
スバル！！ヤル気出せよ！！
明日からもっといっぱい作れ！！
嫁の気が変わらない内に、僕の手元に届くように
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エンジン確保 ― 2008/01/17 20:33
今日カートショップの店長から電話があり
KX２１確保出来たとのこと
即購入を決定
これで、３月２０日の新東京サーキットで行われる
３時間耐久レースに、エントリーできる
これから忙しくなるぞ
KX２１のチューニング＆NSR後方排気乾式クラッチ装着
しかーし、問題も発生
乾式クラッチを取り付ける為のメインシャフトが
見付らない・・・メーカー廃盤らしい・・・
定価６３００円の部品らしいが、在庫無
誰か譲ってください。
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即購入を決定
これで、３月２０日の新東京サーキットで行われる
３時間耐久レースに、エントリーできる
これから忙しくなるぞ
KX２１のチューニング＆NSR後方排気乾式クラッチ装着
しかーし、問題も発生
乾式クラッチを取り付ける為のメインシャフトが
見付らない・・・メーカー廃盤らしい・・・
定価６３００円の部品らしいが、在庫無
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毎日なんか買ってる？・・・ ― 2008/01/18 23:59
NSRmini後方排気の乾式クラッチ用メインシャフト
入手決定、これで装着できます。
欲しい物は、即ＧＥＴ
もう病気です、いつも嫁に叱られます・・・・
でも昨日、嫁にもポータブルカーナビを
買ってあげたから、許してくれるでしょう。
サンヨーのゴリラかソニーか悩みましたが
ナビの性能重視で、ソニーにしました。
明日嫁のベンベーに装着する予定
さてメモリナビの実力はいかに？？？
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欲しい物は、即ＧＥＴ
もう病気です、いつも嫁に叱られます・・・・
でも昨日、嫁にもポータブルカーナビを
買ってあげたから、許してくれるでしょう。
サンヨーのゴリラかソニーか悩みましたが
ナビの性能重視で、ソニーにしました。
明日嫁のベンベーに装着する予定
さてメモリナビの実力はいかに？？？
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NV-U2 ― 2008/01/19 22:15
メモリーポータブルナビの実力は？
１日使ってみて、これは結構使える！
自車位置の精度やタッチパネルのレスポンス
ルート検索のスピード等、どれを取っても問題無
そりゃ２０～３０万のＨＤＤナビと比べれば
機能は少ないし、画面は小さいが
小さい画面なりの機能が、優れていると思った。
タッチパネル上で、指で円を書くと任意の縮尺になるし
案内中自車位置がセンターからオフセットされて
小さい画面を有効に使っているなど、５万円以下の
ナビとしては十分な性能を持っていました。
ただ、知っている道をナビさせると
不可解な道を選択することが少々・・・
それは高性能ナビでも多々ありますけどね。
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自車位置の精度やタッチパネルのレスポンス
ルート検索のスピード等、どれを取っても問題無
そりゃ２０～３０万のＨＤＤナビと比べれば
機能は少ないし、画面は小さいが
小さい画面なりの機能が、優れていると思った。
タッチパネル上で、指で円を書くと任意の縮尺になるし
案内中自車位置がセンターからオフセットされて
小さい画面を有効に使っているなど、５万円以下の
ナビとしては十分な性能を持っていました。
ただ、知っている道をナビさせると
不可解な道を選択することが少々・・・
それは高性能ナビでも多々ありますけどね。
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Fフェンダー ― 2008/01/20 18:16
カーボンフェンダー装着
今日エンジンを下ろしました。
理由はヘッドガスケットを使わない仕様に
変更する為、Ｏリングを入れる溝を掘り
燃焼室調整をする加工に出す為です。
ＤＥ耐は２台体制は諦め、今エントリー申し込みを
している１台で出る予定（抽選当れば）
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理由はヘッドガスケットを使わない仕様に
変更する為、Ｏリングを入れる溝を掘り
燃焼室調整をする加工に出す為です。
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