エンジン搭載 ― 2007/12/01 00:22
エンジン＆バックステップ装着
毎日少しずつ作業が進んでいます。
4日までに、がんばって組上げてるぜ
なんで毎回ギリギリなんだろう？
カートもバイクも仕事も・・・・・性格か？
力技System主催
トミンモーターランド２＆４走行会
１２月４日 ９時～１６時
バイクとカートの交互走行
一般参加費 １人５０００円
参加希望の方 コメント欄からご連絡ください
特にカート初心者・SP１２等のミニバイクレーサー 大歓迎！
マッタリ走行会なので、初めての方も
お気軽にご参加ください。
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4日までに、がんばって組上げてるぜ
なんで毎回ギリギリなんだろう？
カートもバイクも仕事も・・・・・性格か？
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バイクとカートの交互走行
一般参加費 １人５０００円
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完成？ ― 2007/12/03 23:59
インナーローターの配線が良く判らなくて
プラグが点火しなかったり、配線が終わって
冷却水を入れたら、ヘッドからジャジャ漏れ・・・
ヘッドを外し、液体パッキンでなんとか止めて
一応エンジン始動確認は出来たが
まだ水漏れの心配アリ
明日まともに走るのか？
形にはなっているけど、不安だらけで
走る前から現地で、バラシか？？？
完成写真も取り忘れるほど、大変だった。
Bスペック製作を手伝ってくれた、みんなの為にも
ナラシ位は、まともに走って欲しい。
明日は早起きもう寝なきゃ・・・気がつけば1時だ・・・
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プラグが点火しなかったり、配線が終わって
冷却水を入れたら、ヘッドからジャジャ漏れ・・・
ヘッドを外し、液体パッキンでなんとか止めて
一応エンジン始動確認は出来たが
まだ水漏れの心配アリ
明日まともに走るのか？
形にはなっているけど、不安だらけで
走る前から現地で、バラシか？？？
完成写真も取り忘れるほど、大変だった。
Bスペック製作を手伝ってくれた、みんなの為にも
ナラシ位は、まともに走って欲しい。
明日は早起きもう寝なきゃ・・・気がつけば1時だ・・・
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現地にて・・・ ― 2007/12/06 19:18
朝一番エンジン始動
4000回転位から上が回らない・・・
プラグを外してみたら、シリンダー内に
水が入っているみたい・・・・
即ヘッドバラシ
イタリア製ヘッドガスケットが反っていて
尚且つ液体パッキンが固まっていない・・・・・
ガスケット再利用を諦め
ノーマルガスケットを棒ヤスリで
45mmボアまで、手作業で広げて
新品液体ガスケットにて組み直し
ヘッドの水漏れは直ったみたいだが
エンジンが回らないのは一緒
インナーローターが原因と判断して
外そうと思ったが、道具が無い・・・・・・
忘れた・・・・・・・
もうお昼だ・・・諦めようか・・・・・・・・
（ここまでの作業は、写真も無い）
次号に続く
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4000回転位から上が回らない・・・
プラグを外してみたら、シリンダー内に
水が入っているみたい・・・・
即ヘッドバラシ
イタリア製ヘッドガスケットが反っていて
尚且つ液体パッキンが固まっていない・・・・・
ガスケット再利用を諦め
ノーマルガスケットを棒ヤスリで
45mmボアまで、手作業で広げて
新品液体ガスケットにて組み直し
ヘッドの水漏れは直ったみたいだが
エンジンが回らないのは一緒
インナーローターが原因と判断して
外そうと思ったが、道具が無い・・・・・・
忘れた・・・・・・・
もうお昼だ・・・諦めようか・・・・・・・・
（ここまでの作業は、写真も無い）
次号に続く
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プーラー ― 2007/12/09 00:14
破壊 ― 2007/12/10 17:30
ロータープーラーを持っていなかった為
こんな物を使って、ローターを破壊！
なぜ？サーキットに行くのに
専用工具を忘れて、こんな道具があるのか？
力技システムの真骨頂！
無事にノーマルローターを付けて
ナラシ開始
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なぜ？サーキットに行くのに
専用工具を忘れて、こんな道具があるのか？
力技システムの真骨頂！
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給油 ― 2007/12/10 17:56
ナラシ開始 ― 2007/12/11 16:02
エンジン以外にも、前後サス・タイヤも新品なので
慎重に8000回転位までに抑えて数周
リアの車高が高い・バックステップ上がり過ぎ
などの乗り難い要因は多々あるが
エンジンのナラシが優先なので、ガマンガマン
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リアの車高が高い・バックステップ上がり過ぎ
などの乗り難い要因は多々あるが
エンジンのナラシが優先なので、ガマンガマン
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