最終整備 ― 2009/08/01 11:13
無事に金曜日練習を終えて、そこそこの手ごたえを感じましたが
不安な部分もあり、一長一短な雰囲気のKX21EVOⅡエンジン
本番に向けて、ヘッド周りをOHして各部チェック
カーボンの付着具合を確認して、キャブセット変更
バルブスプリングもレートの違うものに変更
抵抗になっていそうな、発電システムもノーマルに戻し
もう少し中低速トルクが出てくれれば、燃費を無視して
スタートから全開走行！！！
壊れなければ、良いレースが出来そうです！！！
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本番に向けて、ヘッド周りをOHして各部チェック
カーボンの付着具合を確認して、キャブセット変更
バルブスプリングもレートの違うものに変更
抵抗になっていそうな、発電システムもノーマルに戻し
もう少し中低速トルクが出てくれれば、燃費を無視して
スタートから全開走行！！！
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