バカッ!?夫婦 力技DIY

DE耐用レースエンジンの仕様を決定しました。



エイプ50ケースを使い54Φピストン

クランクはXE75等で使われていた

41.4ストロークを使いたいと思います。



しかし、このクランクシャフト入手困難みたい・・・

でも欲しいと思ったら、絶対手に入れる性格なので

どんな手を使っても手に入れます！！



誰か持っている方、譲ってください。





そういえば？あの師匠が持っていそうな気が・・・・



後方排気計画も諦めずに、カムシャフトを

何とか加工して、実現したいと思います。



毎日クリックお願いします→ blogランキング参戦中