バカッ!?夫婦 力技DIY

クラッチの脱落に始まり、ドタバタの一日でした。

最後の１時間は、普通に走れたのですが・・・・

中古のTIA＋中古タイヤ＋湿式クラッチと今回の

新車のCRG＋新品タイヤ＋乾式クラッチの比較を考えると

車体は間違い無く良いはずなので、今までの乗り方では

ダメで、初心に戻り新車に慣れなければ、乗りこなせない

タイヤは秋ヶ瀬の路面が良い為、今のタイムなら中古でも十分

クラッチは明らかに違いが解りました。

今までのクラッチでは、低速コーナーの立上りで

多少クラッチが滑りながら立上っていたのに対し

乾式クラッチにしてからは、秋ヶ瀬のヘアピンの立上りでも

全く滑っている様子は無く、ダイレクト感覚で立上れました。

しかし　それが早さに繋がっているかは解りません？

クラッチ＋セルキットの重量加算とクランクへの負担が

どの位のロスなのか、もう少し上手くなったら

ダイレクトエンジンと比較してみます。

今回一番残念だったのは、ドタバタで修理・セッティングに

時間を取られ、せっかく準備していったのに

最後まで嫁に新車カートを乗せてあげられなかった事が

非情に残念です。　バカッ!?夫婦のブログなのに

最近嫁の活動が全くありません、嫁ファンの皆さんスイマセン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ファンなんているのか？）



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