リアビュー ― 2007/03/15 23:17
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C Specの最大の変更点
水冷エンジン並の大きいオイルクーラーと
ファンネル仕様のTMR３６
この後・・・・・・・・・・・・・・・・・
いよいよ ― 2007/03/15 23:12
まずは軽く ― 2007/03/15 22:47
ホワイトデーの為 ― 2007/03/14 20:51
ドライバー ― 2007/03/14 20:33
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走行前に今回K-TAI参加予定の、ドライバー全員で記念撮影
左からバカッ夫婦とポストマンの２人
３時間耐久でドライバーは４人の予定
全員がモテギ初走行です。
即対応 ― 2007/03/13 18:49
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さすが、力技チーム フロントのロゴにクレームを付けたら
速攻で交換 しかしサイズアップしただけで、クオリティーは変わらず
↓の写真と見比べてね
ステッカーチューニング ― 2007/03/12 23:28
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サポートチームの力技デコレーションステッカー
ガムテープを細切りにして・・・・
これ以上の説明は控えますが、なんともチープなロゴステッカー
連日今日の為に、色々整備を手伝っていただいたので、何もいえませんが
出来れば、もう少しくクオリティの高い物お願いします。
モテギ到着 ― 2007/03/12 22:47
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朝一の段取り、ピカピカのC SpecのCRG
すべての準備が整った状態で、モテギに持ち込まれた
マシンは軽い整備の後、順調に練習走行の時を待つ・・・
この後のl惨事を知る由も無かった。
ワクワク ― 2007/03/11 22:02
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明日はモテギだ！！
3時半には起きなくてはいけないのに、眠れません・・・
マシンもすべて完成して、準備万端
明日は思いっきり走るのみですが、寝不足になりそう
ビール飲んで缶チュウハイ飲んで、眠くなるかと思ったが
まだ10時 眠れそうもありません。
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C Spec ― 2007/03/10 18:21
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チーム員の協力のお陰で、12日のモテギにはC Specでの走行予定
B Specからの変更点は、オイルクーラーの大型化
TMRキャブの取付などエンジンメインですが
セル＆キルスイッチの変更、ストップランプ取付、リア大型バンパー
などなど盛りだくさん
明日は最後の仕上げが残っていますので
どんガレージに集合！！
