スターティンググリット ― 2007/08/04 18:06
公式練習前に無事に、参加受付を済ませ
グリット抽選へ
Ｋ－ＴＡＩは予選が無いので、グリットはくじ引き
嫁の黄金の右手でエイヤ
フロントローの２番グリットを獲得しました。
参加台数７２台
うちのチームより遅い車は数えるほどだけど
ホールショットくらいは決められるか？？？
スタート担当の町ヤンは、今から緊張してます。
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Ｋ－ＴＡＩは予選が無いので、グリットはくじ引き
嫁の黄金の右手でエイヤ
フロントローの２番グリットを獲得しました。
参加台数７２台
うちのチームより遅い車は数えるほどだけど
ホールショットくらいは決められるか？？？
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公式練習 ― 2007/08/04 10:03
夏の２大耐久レース第１戦 Ｋ－ＴＡＩ
公式練習リポート
前回モテギを走った時と比べ、気温が２５℃以上も
高く３０℃を超えて、非常に暑かった。
シャシーセッティングは満足できるレベルで
ブレーキ・ハンドリング共に整備は完璧
唯一の難点がファイナルギア比
相変わらず上り区間ではキツイし
ストレート区間でも伸び切らない
公式練習中に交換を試みましたが
チェーンの長さが合わず断念
ギャンブルで明日の本番は未経験のギア比で
チャレンジします。
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公式練習リポート
前回モテギを走った時と比べ、気温が２５℃以上も
高く３０℃を超えて、非常に暑かった。
シャシーセッティングは満足できるレベルで
ブレーキ・ハンドリング共に整備は完璧
唯一の難点がファイナルギア比
相変わらず上り区間ではキツイし
ストレート区間でも伸び切らない
公式練習中に交換を試みましたが
チェーンの長さが合わず断念
ギャンブルで明日の本番は未経験のギア比で
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準備完了 ― 2007/08/02 21:24
何も知らないショコタン のんきに寝てます。
明日はＫ－ＴＡＩ公式練習
トラックに荷物積み込みを完了し
出発準備は整いました。
ショコラは真岡のペットショップのホテルに
一時預かり（日帰り）してもらいます。
今まで一度も長時間のお留守番を
経験したことが無いショコラ
大丈夫かな？
心配だけど、3日と5日だけは勘弁してね
モテギのパドックはペット禁止だから・・・・
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明日はＫ－ＴＡＩ公式練習
トラックに荷物積み込みを完了し
出発準備は整いました。
ショコラは真岡のペットショップのホテルに
一時預かり（日帰り）してもらいます。
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経験したことが無いショコラ
大丈夫かな？
心配だけど、3日と5日だけは勘弁してね
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台風発生 ― 2007/07/30 21:48
台風5号が接近中
レインタイヤを用意すべきか？
う～ん悩むな～
CRGは独自のPCDだから
レイン用180㎜のリアホイールも持ってないし・・・
毎日天気予報とニラメッコ中
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う～ん悩むな～
CRGは独自のPCDだから
レイン用180㎜のリアホイールも持ってないし・・・
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カウンター ― 2007/07/29 23:06
先日のトミン走行会の時は、逆パワステ状態
重いハンドルに悩まされながらの1コーナー
今日無事に、タイロッドエンド交換・アライメント調整
を終え、軽いハンドリングに戻りました。
他の整備もすべて完了して、後は本番を待つだけ
いっちゃん・プーさん 手伝いありがとね
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を終え、軽いハンドリングに戻りました。
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あと1週間 ― 2007/07/28 21:55
チーフメカニックは出張の為不在ですが
あす日曜日の午後から、Ｋ－ＴＡＩ公式練習に向け
最終整備を行います。
お手隙の方、ご協力お願いします。
作業内容
スプロケ交換・チェーン交換カシメ・アライメント調整
ブレーキ調整・キャブセッティング・各部ボルトチェック
後はゼッケンを貼るのみ
本番まで1週間ドキドキワクワク
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あす日曜日の午後から、Ｋ－ＴＡＩ公式練習に向け
最終整備を行います。
お手隙の方、ご協力お願いします。
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スプロケ交換・チェーン交換カシメ・アライメント調整
ブレーキ調整・キャブセッティング・各部ボルトチェック
後はゼッケンを貼るのみ
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全身筋肉痛 ― 2007/07/26 22:59
24日の練習走行後、体中が痛い
両手足に首・背中
タイロッドのピロがガチガチになっていて
ハンドルは重いは、ＳＬ６のグリップのお陰で
首も逝ってしまいました。
でもマシンバランスはＯＫ
8月3日の公式練習に向けて
後はボルトの増し締め等の軽い整備のみ
嫁が体調不良の為、練習に参加できなかったのは
残念でしたけど、奴ならブッツケ本番でも
何とかなるだろう・・・・・
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両手足に首・背中
タイロッドのピロがガチガチになっていて
ハンドルは重いは、ＳＬ６のグリップのお陰で
首も逝ってしまいました。
でもマシンバランスはＯＫ
8月3日の公式練習に向けて
後はボルトの増し締め等の軽い整備のみ
嫁が体調不良の為、練習に参加できなかったのは
残念でしたけど、奴ならブッツケ本番でも
何とかなるだろう・・・・・
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整備ほぼ完了 ― 2007/07/14 21:01
昨日は無事に代表者ミーティングも終え
Ｋ－ＴＡＩに出る手続きは、本番前の受付・車検だけ
後はピットインのタイミング・回数を決定して
レース戦略を立てるだけです。
今日は２４日のトミン走行会での最終調整の為に
オイル交換をして、友人のカートのブレーキＯＨを
おこない準備万端
現在２４日のトミン走行会カート参加台数は４～５台
まだまだ空があります、ミッション・ＭＡＸ・ＦＫ２５０と
参加車両は問いません、もちろんＫＴ１００もＯＫです。
みんなで楽しく走りましょう！！
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後はピットインのタイミング・回数を決定して
レース戦略を立てるだけです。
今日は２４日のトミン走行会での最終調整の為に
オイル交換をして、友人のカートのブレーキＯＨを
おこない準備万端
現在２４日のトミン走行会カート参加台数は４～５台
まだまだ空があります、ミッション・ＭＡＸ・ＦＫ２５０と
参加車両は問いません、もちろんＫＴ１００もＯＫです。
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Ferrariエースナンバー ― 2007/07/13 00:10
Ｋ－ＴＡＩのゼッケンナンバーが決まりました。
昔のフェラーリエースナンバーの２７です。
ティフォシには憧れの２７番 とったどー
そういう事でゼッケン製作お願いしまね!
力技システムのグラフィックデコレーション担当の
poohさんは仕事が早いので、２４日のトミン走行会には
間に合わせてくれるよね。さすがヒューヒュー
ヨシこれで後はフロントカウルだけだな・・・・
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昔のフェラーリエースナンバーの２７です。
ティフォシには憧れの２７番 とったどー
そういう事でゼッケン製作お願いしまね!
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poohさんは仕事が早いので、２４日のトミン走行会には
間に合わせてくれるよね。さすがヒューヒュー
ヨシこれで後はフロントカウルだけだな・・・・
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忘れてた・・・ ― 2007/07/11 00:23
綺麗に撮れている、お気に入りの一枚
Ｋ－ＴＡＩに出場する条件に、代表者ミーティングに
出席しなければならないのを忘れていました。
本当は7月2日の公式練習の時にモテギで
出席する予定でしたが、雨天の為中止したので
そのまま忘れていました。
今日 事務局から連絡があり、今週の金曜日に
八重洲の事務所で、最終の代表者ミーティング
が行われるので、それに出席してくれと
もちろん出席しないと、レースに出れないので、即ＯＫ
改造申請書も、その時に受理してくれるらしい
コレも提出忘れ・・・・
他に忘れている事、ねぇーだろうな俺
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Ｋ－ＴＡＩに出場する条件に、代表者ミーティングに
出席しなければならないのを忘れていました。
本当は7月2日の公式練習の時にモテギで
出席する予定でしたが、雨天の為中止したので
そのまま忘れていました。
今日 事務局から連絡があり、今週の金曜日に
八重洲の事務所で、最終の代表者ミーティング
が行われるので、それに出席してくれと
もちろん出席しないと、レースに出れないので、即ＯＫ
改造申請書も、その時に受理してくれるらしい
コレも提出忘れ・・・・
他に忘れている事、ねぇーだろうな俺
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