力技ＫＸ２１－３機目 ― 2009/06/14 22:06
タイプＲスペックＣが完成して、本日積込み
始動確認完了しましたが、次期ワークスＥｇ
エボルツォーネ（通称ＥＶＯ）の製作中
ワンオフの鍛造ピストンを更に軽量加工したり
チタンバルブのステム径を4.5mmタイプに変更し
フライホイールの軽量加工もタイプＲ以上に
ピッカピカ軽量加工を施し、燃焼室や吸気ポートの設計も
見直し、すべてが新設計のEVOモデル
Ｆ１やＷＲＣのエンジンパーツ加工を参考に
各パーツとも、かなりの過激仕様となっています。
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エボルツォーネ（通称ＥＶＯ）の製作中
ワンオフの鍛造ピストンを更に軽量加工したり
チタンバルブのステム径を4.5mmタイプに変更し
フライホイールの軽量加工もタイプＲ以上に
ピッカピカ軽量加工を施し、燃焼室や吸気ポートの設計も
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コメント
_ けんけん ― 2009/06/18 16:40
ﾃｨｰﾁｬｰ&ｻﾗﾘﾏﾝです。私は土曜日いけませんが、かくぞーが行きますのでｱﾙﾐヘッドの話はすすめておいてくださいね。本当はみんなには内緒にしておこうと思ったんですが！！おれの家にもミニチュアがいますよ。今度勝負させてみましょう。
_ moto ― 2009/06/18 22:18
家のおぼったまは臆病なので、犬嫌いです！！
やさしく遊んでくれる、お友達募集中
けんけん様 機会があれば宜しくお願いします。
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