RS125 ― 2007/09/11 21:49
NSR50に流用しようと思いRS125をバラシましたが
18年前の車体はもうボロボロで、使える部品が
ほとんど無い・・・フロントフォークも錆びていて・・・
NSR５０後方排気プロトタイプは
ノーマル車体で行くしかなさそう
色々考え過ぎで、今は車体まで手が回りそうもないし
エンジンも出来上がらなくなりそう
取り合えずエンジンを組上げて
車体はノーマルで走り出そうかと思います。
シェイクダウン予定は10月23日トミン走行会
それまでには何とか、走れるようにします。
今月はカートのイベントとFUJI日本GPがあるので
まずはカート整備とF1グッズ販売計画を進めなければ！
ポチお願いします→ blogランキング
18年前の車体はもうボロボロで、使える部品が
ほとんど無い・・・フロントフォークも錆びていて・・・
NSR５０後方排気プロトタイプは
ノーマル車体で行くしかなさそう
色々考え過ぎで、今は車体まで手が回りそうもないし
エンジンも出来上がらなくなりそう
取り合えずエンジンを組上げて
車体はノーマルで走り出そうかと思います。
シェイクダウン予定は10月23日トミン走行会
それまでには何とか、走れるようにします。
今月はカートのイベントとFUJI日本GPがあるので
まずはカート整備とF1グッズ販売計画を進めなければ！
ポチお願いします→ blogランキング
コメント
トラックバック
このエントリのトラックバックURL: http://yukimoto.asablo.jp/blog/2007/09/11/1791931/tb
※なお、送られたトラックバックはブログの管理者が確認するまで公開されません。
コメントをどうぞ
※メールアドレスとURLの入力は必須ではありません。 入力されたメールアドレスは記事に反映されず、ブログの管理者のみが参照できます。
※なお、送られたコメントはブログの管理者が確認するまで公開されません。