ピストン2006/12/04 19:50

ワイセコのピストンが届きました。

重さはノーマルに比べ20グラムも軽くて

ピンハイもノーマルより1ミリ高い(高圧縮?)

エキスパンションリング部分のオイルの穴もデカイ

しかしスカートの長さや外面の形は、ノーマルに近くて

ちょっと残念 もっとスカートが短くて過激な形を期待してたの

ですが・・・こいつも加工してしまおう!



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ピストン裏側2006/12/04 20:07

ピストンピンの裏側に穴がないと思ったら

ピストン内側から溝が掘ってありました。

写真には取ってませんが、こんな方式はじめて見た。



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ノーマル加工2006/12/05 12:14

とりあえず今回のOHでは、ノーマルのピストンを

加工した物を使う予定です。

ピストンピンに関しては、ワイセコの物よりノーマルの方が

軽いし、表面がコーティングしてあるみたいなので

ノーマルを使い、ワイセコのピストンピンはスペア

ヘッド加工も着々と進んでいます。

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排気ポート12006/12/07 11:33

削り始めの排気ポート



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排気ポート22006/12/08 00:56

加工が終わり仕上げ途中の排気ポート



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吸気ポート12006/12/09 14:17

吸気ポートの方も加工が終わり、仕上げ中



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バルブ磨き2006/12/10 16:23

バルブもボール盤で回して耐水ペーパーを使用して

アッという間にピッカピカ



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マラネロ1252006/12/12 00:17

今日ヤフオクを見ていたら、マラネロの125用フレームが

出品されていました。欲しい~ 

なぜならCRGと同じブレーキシステムを使っていて

フロントブレーキ付で年式も同じなので

そのままCRGにポン付けが出来るのです。

でも30万の出費は無理・・・ 

誰か落札したらフロントブレーキだけ売ってくれ!!

ん?まてよ 30万で落札して、フロントブレーキを外し

オマケを(KTエンジン)付けて売れば・・・

安い買い物かも???

まぁ元金の30万が無いや・・・ 

カートファンドでも始めて出資を募るか

嫁さんに一生のお願いで投資して貰うか

悩んでるうちにオークションが終わってしまいそう。


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Fブレーキ2006/12/19 14:46

いやぁ~言ってみるものですね

下のマラネロ125オークションの出品者に

質問でブレーキだけの単体販売をお願いしたら

ナント!!OKのご返事を戴き

フロントブレーキ1式を手に入れる事が出来そうです。

中古といっても状態は良さそうだし

何より新品で揃えると、約30万円近くもするので

金額は書きませんが、安く手に入りラッキー

着々とK耐用マシンのパーツ集めが進んでいます。

ただ 忙しくて作業があまり進んでいない・・・・



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大晦日2006/12/31 18:09



皆様 今年一年ありがとうございました。

仕事も遊びもカートも凄く忙しい一年でした。

喜びも悲しみもいっぱいありましたが、色々な人に助けられ

自分では充実した一年間でした。

来年はいよいよレース参戦の年になるので

今まで以上にカートも仕事も頑張りたいと思います。



では 皆様 良いお年をお迎えください





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