続 キャブの話 ― 2009/04/10 00:04
今日の夜、ＳＳＲＴの総監督が投入予定の
ヨシムラの28Φキャブを持ち、アジトに現れたので
各部を良く確認した所、実物を見ないと分らなかった新発見
28Φなのにスピゴットの内径がCR-miniと一緒？？？
TM24やPE24と同じインシュレーターを使う仕様？？
通常のキャブはベンチュリ径と同等か
VMR22みたいにベンチュリ22Φなのに
28Φ位にでかくなっているのが普通と
思っていたが、このキャブ絞っている？
これならばあまり流速が落ちないので
良い結果が出そうな感じがしますが
値段が・・・CR-miniの2倍以上します。
ＳＳＲＴのテスト結果を見てから検討します。
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ヨシムラの28Φキャブを持ち、アジトに現れたので
各部を良く確認した所、実物を見ないと分らなかった新発見
28Φなのにスピゴットの内径がCR-miniと一緒？？？
TM24やPE24と同じインシュレーターを使う仕様？？
通常のキャブはベンチュリ径と同等か
VMR22みたいにベンチュリ22Φなのに
28Φ位にでかくなっているのが普通と
思っていたが、このキャブ絞っている？
これならばあまり流速が落ちないので
良い結果が出そうな感じがしますが
値段が・・・CR-miniの2倍以上します。
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