無事帰宅 ― 2008/01/05 22:29
嫁とショコタンと富士山
沼津から峠道を通って土肥で一泊
もちろん公園の駐車場で、車中泊&車内鍋
そのまま一般道で町田まで行って
疲れたので、最後は高速で自宅まで一気
無事に、お正月宿無し車中泊5日間ドライブ終了
走行距離 1577km
使用燃料 130リットル
総費用 40000円位
本年も宜しくお願いします→ blogランキング
沼津から峠道を通って土肥で一泊
もちろん公園の駐車場で、車中泊&車内鍋
そのまま一般道で町田まで行って
疲れたので、最後は高速で自宅まで一気
無事に、お正月宿無し車中泊5日間ドライブ終了
走行距離 1577km
使用燃料 130リットル
総費用 40000円位
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今年の抱負 ― 2008/01/06 15:22
またまたタイトル変更しました。
去年のカートレースは、K-TAIとイベントレースだけ
ミニバイクは、仙台ハイランド6耐のみでしたが
今年は他のレースにも、参戦したいですね。
カートは汎用エンジンによる、K-TAI7時間の他に
KT100・汎用エンジンの耐久レース数戦
新東京サーキット・フィスティカ等を考えています。
ミニバイクは、仙台ハイランド6耐をメインに
今年は、筑波2000の耐久茶屋にも出たいですし
今年一杯NSR50後方排気で、レースを行い
来年は、4miniの後方排気で、レースが出来るように
今年1年開発を進めて行き
来年は鈴鹿Mini-Moto4耐を目指します。
今年もがんばります→ blogランキング
去年のカートレースは、K-TAIとイベントレースだけ
ミニバイクは、仙台ハイランド6耐のみでしたが
今年は他のレースにも、参戦したいですね。
カートは汎用エンジンによる、K-TAI7時間の他に
KT100・汎用エンジンの耐久レース数戦
新東京サーキット・フィスティカ等を考えています。
ミニバイクは、仙台ハイランド6耐をメインに
今年は、筑波2000の耐久茶屋にも出たいですし
今年一杯NSR50後方排気で、レースを行い
来年は、4miniの後方排気で、レースが出来るように
今年1年開発を進めて行き
来年は鈴鹿Mini-Moto4耐を目指します。
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仕事始め ― 2008/01/07 18:59
正月休みも終わり、今日から仕事始め
本業もそこそこに、アジトにて
力技システムの仕事始め
旋盤にて、シリンダーの上面を1.75mm削りました。
イタリア製のアルミシリンダーの上面に
鋳造時に出来た巣穴があり、無くなるまで削ったら
1.75mmになってしまった・・・削り過ぎたか??
削り過ぎた分は、ベースガスケットの枚数で高さ調整
燃焼室形状を加工して、圧縮比を変更します。
今年もがんばります→ blogランキング
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力技システムの仕事始め
旋盤にて、シリンダーの上面を1.75mm削りました。
イタリア製のアルミシリンダーの上面に
鋳造時に出来た巣穴があり、無くなるまで削ったら
1.75mmになってしまった・・・削り過ぎたか??
削り過ぎた分は、ベースガスケットの枚数で高さ調整
燃焼室形状を加工して、圧縮比を変更します。
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DE耐 ― 2008/01/08 21:43
急にDE耐に出たくなった!!
どうしても出たい!!
力技システムでは、名機CD号がエントリーする予定だが
12インチタイヤで、NSR後方排気の足回りを
利用して、もう一台・・・無理かな??
フレームはエイプベースかモンキーRベース
エンジンは縦型か横型か、どちらが有利?
モンキーRベースなら、エンジンとフレームさえあれば
他の足回りや外装はすべてNSRの流用で行けそう
エントリー期間まで、あとわずか
やりたい
やっちゃうか?
やってしまうのか・・・・
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どうしても出たい!!
力技システムでは、名機CD号がエントリーする予定だが
12インチタイヤで、NSR後方排気の足回りを
利用して、もう一台・・・無理かな??
フレームはエイプベースかモンキーRベース
エンジンは縦型か横型か、どちらが有利?
モンキーRベースなら、エンジンとフレームさえあれば
他の足回りや外装はすべてNSRの流用で行けそう
エントリー期間まで、あとわずか
やりたい
やっちゃうか?
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モトラ ― 2008/01/09 17:51
DE耐に参加する車両を考えて、色々調べていたら
モトラが気になってしょうがない
早速、参加出来るのか、出来ないのか
ツインリンク モテギに問い合わせの電話を入れた。
検討するので、2~3日時間をくださいとの事
今まで、あんなフレームで出た奴は、いないと言うことか?
面白そうなので、是非承認してもらいたいです。
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モトラが気になってしょうがない
早速、参加出来るのか、出来ないのか
ツインリンク モテギに問い合わせの電話を入れた。
検討するので、2~3日時間をくださいとの事
今まで、あんなフレームで出た奴は、いないと言うことか?
面白そうなので、是非承認してもらいたいです。
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モトラ×でした ― 2008/01/10 16:21
今日、モテギから電話があり
フレームが高速走行に、絶えられそうに無い
との理由で、丁寧に断られました・・・・・
残念な結果ですが、色々検討してもらったみたいなので
素直に諦めます。
次の車体候補は何にすっかな
やっぱり素直に、モンキーR???
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フレームが高速走行に、絶えられそうに無い
との理由で、丁寧に断られました・・・・・
残念な結果ですが、色々検討してもらったみたいなので
素直に諦めます。
次の車体候補は何にすっかな
やっぱり素直に、モンキーR???
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solo ― 2008/01/11 21:00
モトラが参加できないので、モンキーR?
色々調べましたが、他の参加者と同じはツマンナイ
エイプ・モンキーR・ドリーム等の車体は、やめよう
CD号は、エントリー予定なので、他を探すと
唯一面白そうなのが、ホンダ ソロ
黄色の車体が、興味をそそります。
でもこの車体、全然玉数が無い
soloが見付からなければ、DE耐は諦めます。
毎日ヤフオクとニラメッコ中
黄色のフレームとタンクだけでもいいので
誰か安く譲ってください
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エイプ・モンキーR・ドリーム等の車体は、やめよう
CD号は、エントリー予定なので、他を探すと
唯一面白そうなのが、ホンダ ソロ
黄色の車体が、興味をそそります。
でもこの車体、全然玉数が無い
soloが見付からなければ、DE耐は諦めます。
毎日ヤフオクとニラメッコ中
黄色のフレームとタンクだけでもいいので
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そろそろカートも ― 2008/01/12 22:42
最近まったくカートの話題がない
久しぶりに秋ヶ瀬でも、走りに行こうかな~
K-TAIに向けての、KX21入手も考えないといけないし
今年のカート第1戦は新東京サーキットの
4サイクル3時間耐久に、しようと思っているので
それまでにエンジン入手して、ノーマルじゃぁ、
話にならないので、チューニングする時間も必要
今月中に秋ヶ瀬に行って、ついでにカートショップに寄って
エンジン発注!!
また嫁さんに叱られそう・・・・
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久しぶりに秋ヶ瀬でも、走りに行こうかな~
K-TAIに向けての、KX21入手も考えないといけないし
今年のカート第1戦は新東京サーキットの
4サイクル3時間耐久に、しようと思っているので
それまでにエンジン入手して、ノーマルじゃぁ、
話にならないので、チューニングする時間も必要
今月中に秋ヶ瀬に行って、ついでにカートショップに寄って
エンジン発注!!
また嫁さんに叱られそう・・・・
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