告知 ― 2007/11/01 21:18
日程が変更になりました。
年内最後の1日貸切走行会
12月4日トミンモーターランド
参加者10人以上で開催します。
皆さん奮ってご参加ください。
バイクとレーシングカートの２＆４
9時30分～16時までの交互走行
参加費１人5000円
クリック→ blogランキング
年内最後の1日貸切走行会
12月4日トミンモーターランド
参加者10人以上で開催します。
皆さん奮ってご参加ください。
バイクとレーシングカートの２＆４
9時30分～16時までの交互走行
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ユニットプロリンク ― 2007/11/04 01:06
新計画ユニットプロリンク
後方排気の為、チャンバーの取り回しに
四苦八苦していましたが
今日友人からユニットプロリンク情報を頂き
現在情報収集中
エイプのスイングアームが
前期ＮＳＲフレームに、ポン付け出来そうなので
リンクを新たにアルミ削りだしでワンオフ
アッパーマウントを鉄板で作って溶接
アラ簡単に出来そう？？？
ユニットプロリンクにすれば、サスが下がるので
リアサスのアッパーマウントを撤去
これでチャンバーがストレートに作れる
そうすっと後期フレームやリアサスの計画が・・・
一から計画練り直しかな
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後方排気の為、チャンバーの取り回しに
四苦八苦していましたが
今日友人からユニットプロリンク情報を頂き
現在情報収集中
エイプのスイングアームが
前期ＮＳＲフレームに、ポン付け出来そうなので
リンクを新たにアルミ削りだしでワンオフ
アッパーマウントを鉄板で作って溶接
アラ簡単に出来そう？？？
ユニットプロリンクにすれば、サスが下がるので
リアサスのアッパーマウントを撤去
これでチャンバーがストレートに作れる
そうすっと後期フレームやリアサスの計画が・・・
一から計画練り直しかな
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マニホールド ― 2007/11/05 18:19
クランクケース ― 2007/11/05 19:33
ほぼ加工が終わったケース
これでやっとエンジンが組める。
後は車体だ！
ユニットプロリンクですが
リンク比等の問題で、時間が掛かりそうなので
エイプスイングアームを使いつつ
リンク部分を固定し、リジット化して
ＮＳＲ50用サスで組み、アッパーマウントを
下に移動して取付すれば、チャンバーの
スペースが確保出来そう。
目的はリンクサスでは無く、後方排気の
チャンバースペースの確保ですから
これで問題無い
リアサスはＷＰに決定！
訂正
27日の走行会ですが、サーキットを確保できなかった為
12月4日になりそうです。
走行会は12月4日になるかもクリック→ blogランキング
これでやっとエンジンが組める。
後は車体だ！
ユニットプロリンクですが
リンク比等の問題で、時間が掛かりそうなので
エイプスイングアームを使いつつ
リンク部分を固定し、リジット化して
ＮＳＲ50用サスで組み、アッパーマウントを
下に移動して取付すれば、チャンバーの
スペースが確保出来そう。
目的はリンクサスでは無く、後方排気の
チャンバースペースの確保ですから
これで問題無い
リアサスはＷＰに決定！
訂正
27日の走行会ですが、サーキットを確保できなかった為
12月4日になりそうです。
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順調？ ― 2007/11/09 22:58
エンジンパーツすべての加工終了
後は組上げるだけ、前回とは全然違う
エンジンになりそうです。
ケースも違うし、シリンダーはアルミで45ｍｍボア
もちろんピストンも新品だしクランクも新品
リードバルブもＣＲ８０改で、キャブも24φ
チャンバーもリプラプロ改、ミッションは前回と
同じですが、クロスに組み替えているので
もうノーマルパーツを、使っている所の方が少ない
秘密兵器はインナーローター
吉と出るか凶と出るか・・・
寄せ集めの中古パーツを多用している為
少々の不安はありますが、良いエンジンが出来そうです。
エンジンパーツであと欲しいのは
乾式クラッチ、昔出ていたらしいので
ヤフオクで見つけたら即ゲットです。
車体関係では、RS125の倒立フロントフォークを
探しています。誰か安く譲ってください
倒立フォーク譲ってクリック→ blogランキング
後は組上げるだけ、前回とは全然違う
エンジンになりそうです。
ケースも違うし、シリンダーはアルミで45ｍｍボア
もちろんピストンも新品だしクランクも新品
リードバルブもＣＲ８０改で、キャブも24φ
チャンバーもリプラプロ改、ミッションは前回と
同じですが、クロスに組み替えているので
もうノーマルパーツを、使っている所の方が少ない
秘密兵器はインナーローター
吉と出るか凶と出るか・・・
寄せ集めの中古パーツを多用している為
少々の不安はありますが、良いエンジンが出来そうです。
エンジンパーツであと欲しいのは
乾式クラッチ、昔出ていたらしいので
ヤフオクで見つけたら即ゲットです。
車体関係では、RS125の倒立フロントフォークを
探しています。誰か安く譲ってください
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miniフレーム ― 2007/11/11 23:27
インナーローター ― 2007/11/12 23:57
エンジン組み上がりました。
レスポンスが上がるだけで、あまり良い話を聞かない
インナーローターを装着
でもカートエンジンでは、当たり前の電装なので
なんとかなるっしょ・・・・
12月4日は貸切走行会クリック→ blogランキング
レスポンスが上がるだけで、あまり良い話を聞かない
インナーローターを装着
でもカートエンジンでは、当たり前の電装なので
なんとかなるっしょ・・・・
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チャンバー製作 ― 2007/11/13 19:58
リブラプロのチャンバーをブッタ切って
製作する予定の2本目後方排気チャンバーの
テールパイプを作る為に、19mmパイプを手曲げ
パイプを適当な長さに切り（１ｍ弱）
片側を万力で潰し、砂を詰める。
詰め終わったら、反対側も潰し密閉
ガスで炙って、徐々に曲げていき完成
焦らずゆっくりやるのが良いみたい。
手曲げパイプ製作初体験ですが
使えそうな曲げパイプが出来ました。
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テールパイプを作る為に、19mmパイプを手曲げ
パイプを適当な長さに切り（１ｍ弱）
片側を万力で潰し、砂を詰める。
詰め終わったら、反対側も潰し密閉
ガスで炙って、徐々に曲げていき完成
焦らずゆっくりやるのが良いみたい。
手曲げパイプ製作初体験ですが
使えそうな曲げパイプが出来ました。
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偽リブラ？ ― 2007/11/15 19:35
NEWチャンバーを作成する為
中古のリブラプロチャンバーを切りましたが・・・・
中から見えたのは？？？？
やられた！
チーム員がヤフオクで落とした中古チャンバーですが
最初から3箇所溶接し直しされており
内部のカーボン除去の為と思っていましたが
こんな仕掛けが・・・
後部テーパー部分に、一回り小さいテーパー管
何の為に？？？
落札した力技Webマスターは、バイクのパーツを多数
ヤフオクで落札していますが、ほとんどが失敗？
「またやってもうた」状態
責任を持って、余計な部分の除去作業をしてもらいます！
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中古のリブラプロチャンバーを切りましたが・・・・
中から見えたのは？？？？
やられた！
チーム員がヤフオクで落とした中古チャンバーですが
最初から3箇所溶接し直しされており
内部のカーボン除去の為と思っていましたが
こんな仕掛けが・・・
後部テーパー部分に、一回り小さいテーパー管
何の為に？？？
落札した力技Webマスターは、バイクのパーツを多数
ヤフオクで落札していますが、ほとんどが失敗？
「またやってもうた」状態
責任を持って、余計な部分の除去作業をしてもらいます！
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